传统锂离子电池的缺点是什么?锂离子电池很有用,在日常生活中使用。手机、笔记本电脑、电动自行车、电动工具和太阳能备用存储都使用锂离子
电动车的续航焦虑是很多人不愿意选择的原因之一,1000公里的续航才能让人放心一点,日前蜂巢能源研发的全新固态电池已经研发成功,一旦量产应
固态电池与传统电池相比有三大优势固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。相比于传统电池,固态电池主要有体积小、能量密度高、更
日经与东京研究公司 Patent Result 合作,仔细研究了提交给世界知识产权组织和另一个小组的固态电池专利申请。该研究调查了 2000 年至
汽车行业对固态电池的态度呈现两极分化的状态。但另一方面,以日产、丰田、本田等为代表的汽车企业,则对固态电池发起持续猛攻。4月8日,日产
【TechWeb】3月15日消息,据国外媒体报道,韩国电池制造商三星SDI已经开始建立业界第一条全固态电池试点生产线。公司将其命名为“S-Line”,S
固态电池,破功了。它本来是最被车企看好的电池技术,能量密度、结构、安全性都被认为有巨大优势。甚至有希望能一劳永逸解决新能源汽车续航
电动车最贵的部件变得越来越便宜。没错,就是电池。中科大一项最新研究突破了固态电池的成本瓶颈。他们合成了一种新型固态电解质,成本降低
该机构的电池研发部门 SABERS,决定从零开始为电动飞机打造固态电池。研发部门的目标是打造比现有锂离子电池具有更高能量密度的新型电池,
美国国家发明家科学院院士王朝阳认为全固态电池实现量产应该是在 2030 年之后,当然假如有巨大的科学突破,有可能会在 10 年之内发生。
丰田汽车将在今年推出一款颠覆性的固态电池,该电池可提供 500 公里续航,10 分钟内就可以从空电充到满电,并且安全隐患极小。IT之家了
就在最近一两周,电动汽车实现 1000 公里续航的口号成了行业热点话题。蔚来、智己、广汽等车企先后表示有方案可实现上述目标,包括了固态
蔚来在 1 月 9 日的 NIO Day 2020 活动上正式推出了 150 千瓦时的固态电池包,并将于明年第四季度交付,所有车主均可升级。李斌
对于新能源汽车来说,目前最大的瓶颈就是动力电池。相较锂电池,新型固态电池存在众多优势,因此固态电池也被誉为下一代动力电池技术的路线
5月14日消息,据外媒报道,韩国电子科技巨头三星正计划与汽车制造商现代合作开发电动汽车。三星有望为现代电动汽车提供EV电池和其他联网汽
三星开发出一种固态电池,可以让电动汽车一次充电就能行驶500英里(约800公里),大大提高了电动汽车电池技术的功率密度。虽然全固态电源组的