文远知行的商业场景有哪些?
估值为 44 亿美元的文远知行，商业场景更多元一些，包括自动驾驶出租车、自动驾驶货运车在内，文远知行还有自动驾驶小巴和自动驾驶环卫车业务。
从细分场景入手，更快实现商业化落地，营收增长吸引资本持续输血，再渐进更复杂的场景。选择这条过渡路径的玩家不止文远知行，确切的来说，已成为不少自动驾驶初创企业的无奈选择。
毫末智行是做什么的?
长城控股旗下自动驾驶公司毫末智行，正在低速物流配送车领域发力。“低速”意味着即便出现故障，造成的损失也不会太大。同时，“物流配送”属于商业模式，C 端并不是主要用户，而是京东、美团和阿里等无人售货企业、物流企业。
问题在于，这条路径很难解决长尾数据。传感器方案和计算平台越来越接近，供应商也越来越少。因此，数据决定了自动驾驶公司的胜负。但相比和“技术”硬刚，在“独角兽”们看来，活下去更为重要。
值得一提，毫末智行 CEO 顾维灏曾是百度智能汽车事业部总经理，而文远知行的创始人韩旭曾也任职百度自动驾驶事业部首席科学家。
更有意思的是，据统计 2015 年到 2018 年期间，有超过 16 位无人驾驶高级人才从百度离职创业，成立了自己的无人驾驶领域公司，百度“无人驾驶黄埔军校”名副其实。
