江苏高速车流量 五一预计创新高（主题）
扬子晚报/紫牛新闻记者 石小磊
今年五一假期为4月29日—5月3日,收费公路继续对7座及7座以下小型客车免收车辆通行费。记者从4月25日江苏省交通运输厅召开的新闻发布会上获悉，五一期间全省高速公路路网日均出口流量预计将突破400万，创历史新高。
(资料图)
首日流量多过2019年2成
今年五一假期是疫情后的第一个五一假期，公众出行需求强烈。省交通运输厅副厅长、新闻发言人金凌介绍，五一期间，江苏全省高速公路路网日均出口流量预计将突破400万，达到历史新高，约400万到411万辆。
4月29日预计为五一假期流量最高日，出口流量将达436万到448万辆，较2019年同期上升约23%；全省10座高速公路过江通道通行压力较大,日均过江流量预计将突破100万,较平日增长超90%；高速公路省界通道流量也有望创历史新高,出入江苏高速公路省界路段流量预计将达120万辆，较3月份日均流量增长35%左右。
19个路段15个枢纽易堵
五一期间，预计全省共有19个干线公路路段，在高峰时段易发生拥堵，包括14个高速公路和5个国省道干线。
南京、苏州、无锡、徐州等市域内高速公路，预计有11个收费站在高峰时段易发生拥堵。15个高速公路枢纽和13个高速公路服务区，也可能在高峰时段车辆“溢出”。
举个例子，因平行的徐明高速江苏段封闭施工影响，南京、扬州等地来往于宿迁、徐州等地的车辆将主要从新扬高速通行，但新扬高速宿迁扬州段通行能力有限，届时易造成路段拥堵，其沿线的重岗山、洪泽湖以及明祖陵服务区也将出现车辆积压。
再比如，苏南地区来往于皖北、河南等地的车辆集中出行，宁洛高速苏皖省界收费站在高峰时段也易发生拥堵。
4座大桥限时错峰“限货”
省公安厅交警总队副总队长赵广义表示，今年五一假期将继续实施黄牌货车限时错峰出行政策。
4月28日12时至4月29日22时、5月2日和3日每日8时至22时，八卦洲大桥、江阴大桥、苏通大桥、崇启大桥等路段，限制黄牌货车通行。五一假期，全省高速公路全路网全时段禁止危化品运输车通行。其他过江通道，以及一些高速公路枢纽、匝道、收费站，将根据交通流量变化、交通事故、交通拥堵等实际情况和管控需要，适时采取临时交通管制措施。
五一假期，全省将全面启动42个高速公路轻微事故快处快赔点，实行保险、交警联合运作，第一时间发现事故，第一时间撤除现场，第一时间定责理赔。
重点关注
除个别节点，京沪扩建段可八车道通行
近年来，江苏路网陆续新增了五峰山大桥、太湖隧道和高宣、溧宁、射盐等高速通道，路网结构更加完善，出行路径更多选择。
对于大家比较关心的京沪高速沂淮江段改扩建情况，江苏交通控股有限公司副总经理孙悉斌通报，在五一假期，除扬州、淮安个别桥梁节点实行双向四车道通行外，其它路段均实现双向八车道通行，道路通行效能、通行环境、通行品质较之前大幅提升，将为沿线公众的快捷出行提供更加有力的支撑。
记者还从发布会上获悉，铁路方面，4月27日起至5月4日长三角铁路预计发送旅客2600万人次左右，日均达到320万人次以上，客流较2019年同期增长20%左右。铁路客流将呈现前两天（4月29日至30日）由所在地出发，最后一天（5月3日）集中返程的出行规律。其中，客流最高峰预计将出现在4月29日。
民航方面，五一假期省内日均航班1380架次左右，日均运送旅客约17.1万人次左右、较平日增长32.8%。公路水路方面，五一期间预计全省公路水路共发送旅客约700万人次，较2022年同期大幅增长380%，较2021年同期增长约3%；其中，公路发送旅客约675万人次,水路发送旅客约25万人次。
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