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多家航司4月主要运营指标大幅提升 全球新要闻

2023-05-16 03:51:59    来源:证券时报

A股客运航司月度主要运营指标继续回升。5月15日晚间,春秋航空、吉祥航空、中国东航、中国国航等多家航司披露4月运营数据。在去年低基数基础上,头部上市航司在运力投入、旅客周转量、客座率等关键指标上均大幅提升。


(资料图片仅供参考)

当前,国内客运航线已经恢复至疫情前水平。值得关注的是,在民航业刚经历高景气的五一假期后,业内已开始期待接下来的暑运旺季。

民营航司春秋航空、吉祥航空率先披露4月运营数据。去年4月,因全国多地疫情散发不断,尤其是受上海等地疫情冲击,国内民航业供需同比、环比均大幅下降。主基地在上海的春秋航空和吉祥航空亦受到较大影响。伴随今年民航市场持续转暖,两家航司新出炉的4月数据均较去年同期成倍增长。

具体为,今年4月,吉祥航空月度客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升1145.83%;旅客周转量(按收入客公里计)同比上升1643.42%;客座率为80.79%,同比上升23.06%。

春秋航空4月客运运力投入(按可用座位公里计)同比增长302.71%;旅客周转量(按收入客公里计)同比增长436.02%;客座率为88.73%,同比增长22.07%。

国有航司中国国航、中国东航也已披露数据,主要指标均获得大幅增长。在运力投入上,2023年4月份,中国国航、中国东航的客运运力投入(按可用座公里计)分别同比增长467.1%、736.39%。

在运载量指标上,中国国航、中国东航4月旅客周转量(按收入客公里计)均大幅增长,分别同比上升630.5%、959.67%。

从运载率指标看,两家国有航司4月客座率均同比增加超过15个百分点,中国国航、中国东航当月客座率分别为70.6%、72.07%,均达到超过70%的水平。

从全行业数据来看,国内客运航线已基本恢复至疫情前水平。据航班管家此前预测,今年4月份,全民航旅客运输量约为4945万人次,比2019年同期下降6.9%;其中国内客流量超过2019年同期,恢复至2019年的104.3%。4月民航整体运力恢复到了2019年同期的96.4%,国内运力达到2019年同期的113.8%。

自民航市场逐渐放开后,今年民航业持续修复,在刚过去不久的五一假期,民航运输需求更是集中获得释放。

根据民航局统计,五一期间(4月29日至5月3日)民航共运输旅客941.2万人次,日均运输188.2万人次,较2019年同期日均增长4.2%,较2022年同期增长超过5倍。

在上月末的业绩说明会上,春秋航空曾形容今年五一是“史无前例的高景气”,称公司客座率从4月26日开始已经超过2019年同期,同时在价格端也有比较明显的涨幅。随后数据也显示,五一期间,春秋航空共执行2123个航班,日均航班量424班,比2019年同期增加37.2%。

春秋航空还在业绩说明会上指出,五一的景气度对于暑运具有很强的借鉴意义,有大量的需求在五一还没有得到释放,预计暑运景气度同样会很高。

多家券商研报对民航传统暑运旺季表示看好,认为即将到来的暑运或迎来新一波高峰。

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