车云日报 | 理想蔚来推出近2.5万元优惠；奇瑞组建新高端品牌O＆J贾亚权回归

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(相关资料图)

理想推出最高23000元优惠；受ET5T和全新ES6影响，蔚来降价清理库存ET5

8月18日，@孙少军09 透露，理想正式下场参与价格战，最高优惠2万3。其中包含1万元四川补贴、5000元维修基金和8000元常州补贴（有上牌限制）。

另外，电厂8月17日获悉，蔚来开始针对一批90天以上库存的蔚来ET5直接给予2.4万元现金直减优惠措施，这个定向促销政策从上一周已经开始，预计会持续到下周末。据了解，这一批等待清理的ET5库存车，普遍库龄在100天以上，最长库龄的展车甚至有200天以上。

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贾亚权低调回归奇瑞，O&J品牌浮出水面

近日，e汽车通过内部渠道获悉，今年2月份离开奇瑞的贾亚权，已经低调回归，出任奇瑞O&J品牌营销公司总经理。同时，有不少业内人士表示，已经接到奇瑞O&J品牌的offer邀请，“奇瑞的这个新高端品牌正在疯狂挖人”。

据悉，O&J品牌是奇瑞正在组建的一个全新子品牌，不仅是OMODA欧萌达和Jaecoo的合并体，更是奇瑞集团旗下的一个全新高端品牌，将成为一个独立的运营体系。

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华为“天才少年”稚晖君创业首秀，人形机器人“远征A1”问世

以“天才少年”身份加入华为的稚晖君于去年底宣布离职，创立了智元机器人。8月18日，智元具身智能机器人“远征A1”发布。

稚晖君在发布会上介绍，“远征A1”将首先用于新能源制造、3C制造，目前已经与头部企业进行对接。他认为，在大模型时代之前，机器人属于专用设备，如今有了大模型的通识能力，通用机器人的曙光乍现。“语言和图像大模型对于机器人领域应用的最大价值，一是在于庞大的先验知识库和强大的通识理解能力，二是在于复杂语义多级推理能力，即所谓的思维链。不再需要预先定义，机器人具备先验知识，可以自主识别各种物体。”

据介绍，远征 A1 的 49 个自由度是考虑到实际应用场景，如汽车生产过程中整理线束、拧螺丝、总装等任务来确定的。它虽然是个人形机器人，但从一开始就面向工业制造，未来也可以成为人们日常生活的助手。

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特斯拉新款Model 3已在上海超级工厂量产，10月或可上市交付

据彭博社8月17日消息，特斯拉知情人士的信息称，特斯拉新款Model3的量产已在上海超级工厂开始，10月或可上市交付。

据悉，Model3将会进一步减少零部件数量以及降低内饰的复杂性，采用一体化压铸工艺，加上零部件数量减少的规划，可能使其生产成本降低高达14%。据此推测，10月份上市时新款Model3的价格可能会比旧款更低。特斯拉将新款Model3初步月产能定为1万辆，8月份可能达到7000辆。而特斯拉加州弗里蒙特工厂不久后也将开始生产新款Model3，此前新款Model3测试车已经多次出现在加州的道路上。

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收购玛莎拉蒂？小鹏汽车回应：谣言

8月17日，就中国造车新势力小鹏汽车将收购国际知名豪华车品牌玛莎拉蒂的传闻，小鹏汽车有关人士对上证报记者回应称，有关传闻属于谣言，没有相关收购事项。

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蔚来欧洲首座第三代换电站上线

据蔚来公众号8月18日消息，8月17日，蔚来欧洲首座第三代换电站和500kW超快充站于瑞典正式上线。

第三代换电站相较于上一代换电站，采用全新的三工位协同换电模式，换电时间缩短20%；电池仓位增加至21个，单站日服务能力可达408次，效率全面提升。截至8月17日，蔚来已在欧洲布局25座换电站，充电站10座、充电桩33根，接入三方桩超50万根。

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央行：要进一步推动我国新能源汽车产业高质量发展

据证券时报8月18日消息，8月17日，央行发布2023年第二季度中国货币政策执行报告。

其中提到，下阶段，要进一步推动我国新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国，以高质量供给引领和创造需求，有力提振汽车等大宗消费。一是提高技术创新能力。二是构建新型产业生态。三是完善基础设施体系。

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韩国新能源汽车7月出口额同比增长36%

8月17日韩国产业通商资源部公布的“2023年7月汽车产业动向”显示，今年1到7月，韩国汽车出口额同比增长41%，为416亿美元，创下累计超400亿美元的最短纪录。新能源汽车的7月出口额同比增长36%至20亿美元。

7月新能源汽车出口数量为5.9799万辆，同比增长10.4%。其中，电动汽车和氢能源汽车出口额同比增58.2%，为11.5亿美元，混动车同比增5.1%，为6.3亿美元，插电式混动车同比增166.2%，为2.3亿美元。

据了解，韩国汽车出口从2022年7月开始至2023年7月，连续13个月呈两位数增长。随着现代和起亚这两大品牌推出更多的电动汽车、全球电动汽车需求的持续增加，韩国新能源汽车的出口额，在未来一段时间预计仍将保持增长势头。

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马斯克访问日本，为九年来首次

据JapanTimes8月18日消息，当地时间周四20:30左右，特斯拉和SpaceX首席执行官马斯克在社交媒体平台X上发帖称，他刚刚到达“神奇的”日本。据悉，马斯克上次访问日本是在2014年，当时与松下敲定在美国建立电池工厂的协议。

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日产将使用东风量子架构生产纯电车型

近日每日经济新闻记者获悉，日产将使用东风公司最新发布的量子智能电动架构中的S纯电平台，用来研发和生产日产旗下纯电车型，但双方具体合作形式目前尚不清晰。

公开信息显示，今年4月，东风公司发布了东风量子智能电动架构，该架构可满足纯电、增程、插电混动等不同动力，尺寸则覆盖小型、中型、大型产品，对轿车、SUV、MPV均可适用。

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纽约成为世界首个要求2030年前网约车全面电动化的超大城市

据Electrek8月16日报道，纽约公布了新的“绿色出行”规则，要求纽约市的网约车队伍在2030年前完成电动化和无障碍化的转型，纽约也因此成为全世界首个要求网约车全面电动化的超大城市。

该计划将分阶段实施：从2024年开始，要求5%的高频网约车行程，包括优步和 Lyft 等平台，使用电动汽车或无障碍车辆；2025年提高到15%；2026年提高到25%；之后每年增加20%，直到本十年末达到 100%。

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